29 octobre 2020 (www.motomag.com)
Avec le X-ADV, premier scooter typé “SUV” de grosse cylindrée, Honda a réussi à détourner l'attention des amateurs du sacro-saint Yamaha T-Max. Il n'empêche que le premier constructeur mondial tente aussi une attaque plus frontale avec ce Forza 750, remplaçant de feu l'Integra. Ses atouts : un vrai coffre, son accessibilité et un look sport-GT. Son défaut : une transmission finale par chaîne. Essai arrosé, dans la région de Montpellier. - Honda / 401 à 750 , Présentation , Honda , Scooters & 125 , Pre-roll vidéo adverline , Dépêche
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